PLATNÝ OD 2. 10. 2024 DO 20. 12. 2024
| Spoj | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| provoz - soboty a neděle, lanová dráha bude v provozu také 28. 10. 2024 |
9:00 | 10:00 | 11:00 | 12:00 | 13:00 | 14:00 | 15:00 | 16:00 |
Na základě vyhl. 374/2020 Sb. §49 odst. 1. zveřejňujeme následující dokumenty: Smluvní přepravní podmínky, dodatek.
Po odjetí 15ti prázdných sedaček je ukončen nástup cestujících. Poté je jízda možná až dalším spojem nebo sejde-li se více než 20 platících cestujících. V době jízdního řádu lze uskutečnit i mimořádnou jednotlivou jízdu po zaplacení příplatku k jízdnému ve výši 500 Kč pro jízdu jedním směrem. Mimo jízdní řád musí být mimořádná jízda objednána nejpozději 2 dny předem (minimálně 20 cestujících nebo příplatek k jízdnému 1000 Kč).
Každá jízda může být z povětrnostních nebo provozních důvodů zrušena.
Podrobnější informace a objednání mimořádných jízd na tel.:
+420 380 715 308, +420 723 752 340
CENY JÍZDNÉHO PLNÉ (voll) Zlevněné
| Jízdné | Dospělí | Školní výprava, děti 6 - 15, let a senioři nad 65 let |
ZTP / kolo / kočár | 2 dospělí + 2 děti |
|---|---|---|---|---|
| Nahoru | 150 Kč | 100 Kč | 80 Kč | 400 Kč |
| Dolu | 100 Kč | 80 Kč | 50 Kč | 280 Kč |
| Zpáteční | 200 Kč | 150 Kč | 100 Kč | 550 Kč |
Upozornění: Děti nad 15 let a studenti platí plné jízdné (Kinder über 15 Jahre und studenten zahlen den vollen Preis)
U stanice lanovky Kleť - Celodenní parkovné:
Provoz lanové dráhy byl zahájen 1.7.1961. Stavba trvala dva roky a podílely se na ní Transporta Chrudim, Elektrozávody Praha a Vodní stavby Tábor.
Poprvé u nás byly použity podpěry trubkové konstrukce, nové kladkové baterie včetně uchycení a kladky s gumovými bandážemi. Délka lanovky je 1792 m, převýšení je 383 m, má 100 pevně uchycených sedaček, přepravní kapacita je 220 osob/hod a za celou dobu existence bylo přepraveno už více než 3 000 000 cestujících.
Počátkem 80. let probíhaly na lanové dráze rozsáhlejší rekonstrukce - nová elektroinstalace, nové sedačky a výměna všech kladkových baterií včetně kladek. Rozsáhlejší údržba probíhá 2 krát do roka (podzim, jaro), kdy není lanová dráha přístupna veřejnosti.
Trať lanové dráhy tvoří nekonečné dopravní lano, které je vedeno pomocí kladek v kladkových bateriích na 22 traťových podpěrách tvaru "T".
V dolní stanici je umístěno napínací zařízení - závaží, přes napínací lano v horní stanici na betonovém základu poháněcí zařízení. Obě stanice mají nástupní a výstupní haly a provozní místnosti pro obsluhu a údržbu.
Zabezpečovacím zařízením je kontrolována poloha lana na traťových podpěrách, poloha napínacího vozu, přípustná rychlost větru, rychlost dopravního lana a nežádoucí zpětný chod.
U lanové dráhy je drážním zákonem definován tzv. "obvod lanové dráhy" - je vymezen svislými plochami vedenými ve vzdálenosti 3,0 m od osy dopravního lana, nejméně však 1,5 m od vnějšího okraje stavby dráhy. Novelou zákona o drahách (23/2000 Sb.) je zakázán veřejnosti vstup do tohoto obvodu vyjma křížení s pozemními komunikacemi. Z toho vyplývá, že chůze pod lanovou dráhou je na vlastní nebezpečí.
Nadmořská výška dolní stanice
Nadmořská výška horní stanice
Šikmá délka LD:
Převýšení stanic
Napínací tah
Výkon
Průměr poháněcího lanáče
Průměr napínacího lanáče
Jmenovitý rozchod dopravního lana
Počet vozů na trati:
Nosnost vozu:
Vzdálenost mezi vozy:
Časový interval mezi vozy:
Dopravní rychlost lana:
Revizní rychlost lana:
Teoretická přepravní kapacita:
Doba jízdy vozu v jednom směru:
Přípustná rychlost větru:
Kritická rychlost větru:
LANOVÁ DRÁHA OBCE HOLUBOV s.r.o.
Holubov 242
Provoz lanové dráhy Krásetín - Kleť
Podrobnější informace a objednání mimořádných jízd na tel.:
723 752 340